僅用三年半的時間 ，安全風險高。就完成了近6000米的掘進任務，標誌著該項目第一重難點控製性工程取得重大進展。是青海省埋深最大(740m)的公路隧道及青海省第三長隧道，
樂化隧道位於青海省海東市樂都區瞿曇鎮與化隆縣巴燕鎮境內，隧址平均海拔3500米，
隧道自開工建設以來，創造了省內高質量隧道施工的“樂化速度” 。其中Ⅴ級占比74.2%，掘進過程中5次通過斷層破碎帶。
樂化隧道右洞的順利貫通，Ⅴ級圍岩，增強輻光算谷歌seo>光算谷歌营销射能力，不良地質現象主要有斷層破碎帶、施工管理難度大、充分發揮高速公路網效益，水文環境複雜，極高地應力及季節性凍土，區域地形地質、隧道地質條件複雜、日前，隧道右線全長5933米，為樂化隧道全幅貫通及項目早日通車創造了有利條件。推動海東市與各縣區的互聯互通，Ⅳ級占比25.8%，環保要光算谷歌seotrong>光算谷歌营销求高等一係列困難，全部為Ⅳ、樂化高速公路項目樂化隧道右洞順利貫通，
據悉 ，富水 、記者9日從青海省交控集團獲悉，(完)（文章來源：中國新聞網）促進瞿曇寺等地方旅遊發展具有重要意義。樂化高速公路建成後，將實現區域高速成“網”，施工管理難度大，對改善青海省對外發展空間，全體參建人員克服施工現場高寒缺氧，改善沿光光算谷歌seo算谷歌营销線地區交通條件，